燈管離燈箱面的間隔

 

 

 

　　燈箱內(nèi)的燈管離燈箱機(jī)太近會從外面看得見燈管呈＂排骨＂狀，假如太遠(yuǎn)則燈箱的亮度會下降，一般來說較大的燈箱燈管離燈箱面10cm左右即可，當(dāng)然，由于不同品牌的透光膜＼燈布的透光度不同，因而燈管距燈箱面的最佳間隔也會不一樣，主張制造前打個小樣測驗(yàn)一下；

 

 

 

燈管的密度

 

 

 

　　主張每隔20公分一根燈管，兩根燈管之間的間隔最多不超越25公分，別的，慣例下燈管豎直擺放；假如燈箱的高度比一根燈管長，又比兩根燈管的長度短，這時主張用“錯位法”排燈管，即1、3、5往上排，2、4、6往下排；

 

 

 

關(guān)于燈箱的亮度

 

 

 

　　燈箱的亮度首要取決于燈具的質(zhì)量和排布的密度，也與燈布貼膜的質(zhì)量有關(guān)，當(dāng)然還與其它要素有關(guān)，比方說，盡量把燈火密閉關(guān)起來，即燈箱要做背板，主張用鍍鋅板做背板，可以更好的起到漫反射有必定的加強(qiáng)光照的效果，假如想光亮度更強(qiáng)，則主張?jiān)诒嘲迳舷荣N一層艾利長臉膜，再裝置燈具；

 

 

 

關(guān)于側(cè)掛式雙面燈箱

 

 

 

　　制造側(cè)掛式雙面燈箱的一個主張便是將其水平截面做成梯形的，即靠墻體的一面大，靠外面的一面小，這樣有利削減風(fēng)阻，增強(qiáng)燈箱的系數(shù)；

 

 

 

燈箱頂部的防水擋板

 

 

 

　　燈箱體自身的防水在此不多說，現(xiàn)在絕大多數(shù)的燈箱使用不了多久燈箱面就會很臟，尤其是白色燈布為主體的“陽版燈箱”，如中信銀行，由于現(xiàn)在空氣質(zhì)量差，空氣中粉塵多，一下雨就會構(gòu)成“黑水”從燈箱頂部往燈箱面流，時刻一長根本就洗不潔凈，因而主張中高檔燈箱的制造頂部做成略往后歪斜的結(jié)構(gòu)，可者用鋁板不銹鋼板做成一種向外向后的“檐板”，逢下雨就會把水引向事前預(yù)留的導(dǎo)流處，最大極限削減臟水污染燈箱面。

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